（1）鈑金件拆開。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切開等辦法拆離原車身。

（2）損傷承認。將受損部位清潔后，承認受損程度，從而確立修復辦法。

（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至顯露鐵板層。

（4）鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將洼陷部位拉平。拉平作業后，鈑金件外表要通過平整度精調。

（5）收火處理。通過收火處理，將金屬在康復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。

（6）打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。

（7）涂改環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂改上環氧底漆并烘干，進行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。假如車體碰撞嚴重，傷及車架，則需要在車架糾正機上進行整車構架的糾正，操作難度將會更大。