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汽車后車門板總成檢具的制作方法是什么?

2021-01-19 13:17:03

汽車,是人們出行的重要代步工具,隨著科技的進步和社會經濟的發展,汽車的保有量大幅度上升。

汽車后車門板為汽車車門的重要組件,直接決定汽車后車門的性能和使用效果?,F有技術中,在對汽車后車門板進行檢測時,所使用的檢具固定方式多是卡快裝夾,裝夾時,其與汽車后車門板的邊緣貼合度不高,導致固定穩定性較差,影響檢測精度,而且,在現有檢具的中部缺乏必要的支撐,在檢查時,穩定性較差,給汽車后車門板的檢測增加了難度。

一種汽車后車門板總成檢具,包括檢具基板,其特征在于,所述檢具基板上設有支撐座、內緩沖柱和推壓定位組件,所述支撐座呈條狀首尾相接,其上端面上設有防撞槽,所述防撞槽上設有防撞條,所述內緩沖柱設置于支撐座內,其數量為多個,多個內緩沖柱之間均勻設置,內緩沖柱包括立柱、撐板和緩沖氣墊,所述推壓定位組件包括底座、導向板、推板和伸縮桿。

所述防撞槽的截面呈T形,所述防撞條的下端的截面呈T形,防撞條的下端與防撞槽契合,卡在防撞槽內,所述立柱的下端與檢具基板鉚接固定,其上端與撐板鉚接固定,所述緩沖氣墊粘接固定于撐板的上端面上,所述底座呈方形,鉚接固定與檢具基板上。

所述導向板的數量為2個,豎直平行焊接設置于底座的上端面上,所述伸縮桿的數量為4個,兩兩一組呈上下設置,伸縮桿的一端與1個導向板鉚接固定,其伸縮端貫穿另一個導向板,并與其間隙配合,伸縮桿的伸縮端與推板鉸接相連,所述推板由多個方形的面板鉸接而成。

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