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汽車鈑金件如何修復凹陷及外表層處理方式是什么?

2021-01-14 13:40:05

先來講講汽車鈑金件修復凹陷的步驟:

1、鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。

2、損傷確認。將受損部位清潔后,確認受損程度,從而確立修復方法。

3、去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。

4、鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度,采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業后,鈑金件表面要經過平整度精調。

5、收火處理。通過收火處理,將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除,保持鈑金件的剛度和強度。

6、打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面,便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。

7、涂抹環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油,涂抹上環氧底漆并烘干,進行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴重,傷及車架,則需要在車架矯正機上進行整車構架的矯正,操作難度將會更大。

再來講講鈑金檢具-汽車鈑金件外表層處理方式:

1、清除處理

在鋼板和銅板他們外表層的銹蝕、污垢和氧化皮都會對板件造成影響,有可能會出現裂紋、氣孔等等。所以我們要在連接之前先進形清洗,一般來說我們可以用酸洗法和機械法來處理。

2、軟化處理

其實他就是要把加工硬化和生產的時候所出現的殘余應力都消除掉,讓其恢復原來的塑性,所以我們要進行軟化處理,一般來說根據軟化的要求我們可以分為等溫退火、完全退火、應力退火還有再結晶退火等等。


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